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91麻豆蜜桃一区二区三区都知道，帶有增壓器的柴油機稱為增壓式柴油機，增壓器是為了將進氣缸內的空氣,通過壓氣機構預先壓縮，提高進氣壓力、進氣密度，達到提高發動機功率的目的。那麽你知道增壓式柴油機又分為哪幾種嗎？快跟亚洲精品麻豆設備公司一起來了解一下吧。
1、廢氣渦輪增壓

1)軸流式廢氣渦輪增壓：以廢氣作為動力，將空氣增壓後，廢氣空氣同時進入氣缸，用於大中型柴油機。

2)徑流式廢氣渦輪增壓：以廢氣作為動力，空氣經加壓後直接進入氣缸，但廢氣不進入氣缸，直接經排氣管排入大氣。用於車用柴油機。

 2、機械增壓：將增壓器與柴油機用的機械連接起來，通常用曲軸齒輪來驅動增壓點，機械增壓一般用離正式增壓器(通過壓氣機來實現增壓)

型式：羅茨式、螺杆式、轉子活塞式等多種容積式壓氣機。

 3、複合增壓：由機械增壓和渦輪增壓組成的複合增壓

分類：
1)串聯複合增壓：第一級渦輪增壓後經中冷後轉為第二級渦輪增壓；
2)並聯複合增壓：機械增壓和渦輪增壓並行向柴油機氣缸供給增壓空氣。機械增壓可以彌補渦輪增壓器的供氣不足；
廢氣渦輪增壓原理：來自柴油機廢氣管的廢氣進入渦輪，廢氣的壓力和燃氣中的熱能供渦輪轉動並帶動與渦輪同軸的壓氣機轉動，壓氣機的葉片將空氣吸入並壓縮，然後通過進氣管，進氣門進入柴油機氣缸，做功後經渦光排入大氣。