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亚洲精品麻豆設備有限公司帶大家來看一下玉柴柴油機的另一個基本結構——氣缸蓋。
玉柴柴油機
   氣缸蓋為一缸一蓋，每缸用4個螺栓與機體連接，密封性好。
進氣門及進氣門座圈的錐角為120°，排氣門及排氣門座圈的錐角為90°。
由於氣缸蓋螺栓所受的預緊力較大，為減少變形，保證密封可靠，對氣缸蓋螺拴擰緊力矩的大小及順序應予嚴格控製。
裝上缸蓋後，將缸蓋螺柱按300N.m 預緊在機體上，用擰緊機同時上緊螺母，螺母上緊力矩如下：

第1次：擰緊到350N.m

第2次：沿擰緊方向轉120°

第3次：沿擰緊方向轉120°

裝配吊耳後固定吊耳的螺母上緊力矩為(200~230) N.m。