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      2022-10-01 10:28:01

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      1、個別缸供油量過大或供油時間過早,應拆下噴油泵在試驗台上調試該缸供油量和供油間隔角,並對其他各缸的供油量和供油間隔角進行檢查。

      2、若推遲噴油時間,響聲不變,說明供油正時準確,可更換柴油後再進行測試,如果響聲消失,則說明是柴油品質低劣引起的。

      3、采用半斷油試驗,即擰鬆噴油器高壓油管接頭,使部分油噴在外麵,以減少向缸內的供油量。如果響聲和排煙消失,則說明是該缸供油量過大所致。

      4、如果采用半斷油試驗,聲響隻減弱而不消失,必須完全斷油後響聲才消失,則說明是該缸供油時間過早或噴油器霧化質量過差引起的著火敲擊聲響。應注意檢查噴油器的噴霧情況。

      5、因個別缸供油量過大引起的著火敲擊聲,亦可采取冷起動後,用手摸對應缸的排氣歧管的方法判斷;對於大負荷有敲擊聲的,用手摸噴油器下部及其附近的氣缸蓋,如感覺被摸缸的溫度比其他缸熱,則說明是該缸供油量過大。也可用手握高壓油管,感覺脈動較大的則是該缸供油量過大。

        
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